编者按：低空经济作为国家新兴支柱产业，是海南自贸港“五向图强”特色产业链的重要组成部分，其发展离不开高素质复合型技术技能人才的硬核支撑。

近年来，开云kaiyun登录入口紧扣海南自贸港建设发展脉搏，以“外语+智能技术”的复合型人才培养为特色，抢抓低空经济产业发展机遇，通过专业体系升级、人才培养模式改革、产教融合深化等一系列举措，构建起适配低空经济全产业链发展的人才培养体系，为自贸港低空经济产业发展持续输送兼具技术能力与国际交流能力的专业人才。

近日，中教全媒体专访了开云kaiyun登录入口国际智能学院院长王波教授，深度解读国际智能学院在低空经济人才培养领域的办学思路、实践探索与未来规划。现将专访报道全文转发，希望大家对标学习，强化担当，以创新理念和务实举措，聚力提升人才培养质量，为学校办学转型升级和海南自由贸易港建设贡献更大力量。

图为开云kaiyun登录入口国际智能学院院长王波教授

精准锚定产业需求 构建 “一核两翼” 专业体系

Q：王院长，您好，请您首先介绍一下开云kaiyun登录入口国际智能学院的办学特色与专业布局？

王波：开云kaiyun登录入口国际智能学院的办学定位始终与海南自贸港建设同频共振，以紧贴自贸港产业发展需求为根本，打造了“外语+智能技术”的复合型人才培养特色。学院依托学校深厚的外语教育底蕴，致力于培养既掌握人工智能、无人机应用、机电一体化等硬核技术，又具备国际视野和跨文化交流能力的专业人才，即“懂技术的外语人才、懂外语的工程师”，为低空经济等自贸港重点发展产业输送兼具技术能力与国际交流能力的复合型技能人才。

在专业布局上，学院紧跟海南省自贸港陆海空三大未来产业发展布局，抢抓低空经济产业发展机遇。2025年上半年，学院紧扣新双高建设和职业本科办学目标，完成了专业体系的重要升级：成功增设无人机应用技术和机电一体化技术两大工科专业，同时对人工智能技术应用专业实施大幅扩招。目前，学院已形成以人工智能技术应用为核心，无人机应用技术和机电一体化技术为两翼的“一核两翼”专业群结构，三大专业形成互补支撑、协同发展的格局，全方位服务低空经济全产业链发展。其中，人工智能技术应用为无人机和机电设备提供“大脑”核心支撑，赋予其智能决策、数据处理的核心能力；无人机作为低空经济的核心载体，是低空经济产业落地应用的关键抓手；机电一体化技术则聚焦硬件制造与运维，解决低空经济相关设备的生产、调试、维护等基础问题。三大专业协同发力，形成了覆盖低空经济产业全产业链的专业支撑体系。

Q：您认为如何以人工智能技术创新，更好地赋能低空经济产业发展？

王波：人工智能与低空经济是天然的黄金搭档，人工智能不仅是低空经济的核心技术底座，更是低空经济产业价值的倍增器。人工智能技术的创新应用，从三个维度为低空经济产业发展赋能：

一是让低空飞行更“聪明”。通过AI算法优化，实现无人机从单机智能到集群协同的升级，提升无人机的环境感知、路径规划、自主决策能力，这也要求专业人才不仅会操作无人机，更要掌握AI算法核心逻辑，让无人机飞得更稳、更准、更安全。

二是让低空采集数据更有价值。无人机作为空中数据采集平台，而其核心价值在于对数据的处理与分析。以农业植保领域为例，通过人工智能视觉算法，可快速识别无人机拍摄的高清影像中的病虫害问题，生成精准作业图，实现数据从采集到处理再到决策的全链条落地。而国际智能学院正是以人工智能技术应用专业为核心，培养学生数据采集-处理-决策的全链条数据处理与应用能力。

三是塑造低空经济新型基础设施。依托边缘计算、人工智能、物联网（AIoT）等技术，构建覆盖全域的低空智联网，实现“一网感知、一图可视、一体调度”，为低空经济大规模商业化运营筑牢安全基石。

直击人才痛点 创新低空经济人才培养模式与路径

Q：从高校人才培养视角，您认为当前低空经济产业发展过程中，人才供给端的核心痛点是什么？

王波：尽管人工智能与低空经济的融合为产业发展带来新机遇，但当前低空经济产业发展过程中，人才供给端仍面临着突出的核心痛点，可将其概括为“脱节、短缺、单一”三个关键词。

其一为教育与产业脱节。低空经济产业发展迅速，无人机制造、低空物流、城市空中交通等领域的技术迭代以月为单位，而传统职业教育的学科建设、课程设置、教学内容更新滞后，导致学生在校所学与企业实际所需存在较大差距。

其二为复合型人才短缺。低空经济是“低空+”的复合型产业，如低空物流领域，既需要掌握无人机飞行技术，又要懂智能调度算法，还需熟悉仓储管理知识，而当前市场上多为单一技能人才，能跨领域解决复杂问题的复合型人才极度匮乏。

其三为人才来源路径单一。现阶段低空经济行业从业人员多由无人机爱好者转型或仅经过单一专业培训而来，缺乏系统的技术理论支撑和专业的职业素养培育，而职业教育就是要填补这个空白，通过系统化的学历教育，为产业输送高素质、高稳定性的技术技能人才。

Q：国际智能学院是如何结合区域产业需求，培养低空经济高素质技术技能人才的？具体在课程体系重构和教学模式创新等方面，有哪些关键做法？

王波：针对上述痛点，学院以“教育供给精准匹配产业需求”为核心思路，在课程体系重构和教学模式创新两大方面进行深度改革，打造适配低空经济产业需求的人才培养模式。

在课程体系重构上，学院打破传统职业教育“基础课-专业课-实训课”的老三段模式，构建起岗位能力矩阵导向的模块化课程体系。学院深入分析拆解无人机应用技术等专业的典型岗位任务，如无人机飞手、装调检修工、数据处理员等，提炼各岗位所需的知识、技能和职业素养，形成标准化能力单元，以此反向设计课程模块，实现课程与岗位需求的精准对接。例如，将AI算法课与无人机航线规划课深度融合，让学生在真实项目实践中学习飞行路径优化的核心方法；同时，将CAAC等行业认证标准全面融入课程教学，实现课证融通，让学生在校学习的过程中同步完成行业认证所需能力培养，提升就业竞争力。

在教学模式创新上，学院全面推行“学、训、赛一体化”教学模式，课堂即赛场，实训即竞赛，把省级、国家级技能竞赛的标准引入日常教学和实训环节，通过以赛促教、以赛促学，充分激发学生的学习潜能。这一教学模式也有效提升了学生的实战能力和抗压能力，让学生在校期间就能积累贴近行业实际的实践经验，2025年，学生在多项省级以上人工智能和无人机相关竞赛中斩获佳绩。

深化产教融合 筑牢自贸港低空人才培育坚实根基

Q：在低空经济产教融合实践中，学院如何打破校企合作的壁垒，让企业真正深度参与到人才培养的全流程中？

王波：产教融合、校企合作是职业教育培养应用型技术技能人才的核心路径，而当前职业教育领域普遍存在“校热企冷”的校企合作壁垒，若无法实现校企共赢，合作往往浮于表面。学院的核心破解思路是通过实体项目和利益共享，将校企双方深度绑定，让企业真正参与到人才培养的全流程中，成为人才培养的重要主体。学院的校企合作实践主要围绕两大核心举措展开。

一是与头部企业共建实体化产业学院，打造校企利益共同体。例如，学院与海南超级卫星工厂合作共建航天订单班，与京东合作成立京东产业学院，在这些共建平台中，企业不再仅仅是用人端，更是深度参与的育人端，全程参与人才培养的各个环节：从招生面试的人才筛选，到人才培养方案的定制设计，再到核心课程的现场讲授、实习实训的专业指导，真正实现了学生“入学即入职、上学即上班”的培养模式，让学生在校期间就能接受企业标准化的专业培养，毕业后可快速适配企业岗位需求。

二是探索在校承接企业真实项目的盈利模式，这也是学院校企合作的长远发展目标。学院正积极推进相关实践，计划让优秀的在校学生，在学校教师和企业导师的共同指导下，承接企业的真实生产项目，并且实现项目盈利。这一模式不仅能有效解决学院实训经费不足的问题，更能让学生在“真刀真枪”的项目实战中提升专业能力，建立职业自信和核心竞争力；而当学生能为企业创造实际价值时，企业对学校的依赖度和投入度也会大幅提升，形成校企合作的良性循环。

Q：产教融合背景下，校内低空经济实训基地该如何建设，才能真正实现从教学实训到生产性实训的转变，提升学生的岗位适配能力？

王波：实训基地是职业教育人才培养的重要载体，实现从教学实训到生产性实训的转变，是提升学生岗位适配能力的关键。学院在低空经济实训基地建设中，率先转变建设理念，摒弃“橱窗式”的设备展示模式，而是将实训基地打造成生产性的实战工厂，核心思路为虚实结合、场景驱动。

在实景实训方面，学院依托中科航天、京东等企业，共建高水平的校内生产性实训基地，该基地并非单纯的无人机飞行场，而是全面还原企业的真实生产环境。目前正在推进的共建实训基地中，涵盖无人机装配与调试区、基于AI的故障诊断系统、模拟低空物流的智能配送站等多个功能区域，学生在基地中使用的设备、遵循的操作流程、完成的实训任务，均与企业一线生产场景完全一致，让学生在校实训就能积累真实的岗位工作经验。

在虚拟实训方面，学院运用虚拟仿真技术构建数字孪生实训环境，破解低空飞行实训受空域管制、天气影响等的行业难题，解决了极端情况下故障处理无法在真实环境中演练的痛点。通过数字孪生平台，学生可在虚拟空间中模拟城市复杂环境下的无人机巡检、应急抢险等高难度任务，补齐了生产性实训的场景短板，让学生的实训覆盖更多低空经济产业的实际应用场景，全方位提升岗位适配能力。

Q：低空经济现已上升为国家新兴支柱产业，国际智能学院未来在低空经济产教融合领域将有哪些重点布局与发展规划？

王波：2026年两会政府工作报告将低空经济明确为国家新兴支柱产业，为低空经济产业发展和专业人才培养带来了新的机遇与方向。乘着低空经济成为国家新兴支柱产业的东风，学院未来将聚焦“一个核心、两大攻坚、三项提升”的发展布局，凝心聚力将学院打造成为海南自贸港低空经济人才培养的高地，为自贸港低空经济产业发展持续输送高素质技术技能人才。